CROSSOVER KOMPENSATOREN

Crossover Kompensatoren sind ein weiteres Beispiel spezieller Kompensatoren. Diese werden in Dampfturbinenanlagen eingesetzt, in denen Dampf mit hohem Druck und hoher Temperatur in eine oder mehrere Niederdruckturbinen geleitet wird. Dieses System steigert die Effizienz, indem die verbleibende Dampfenergie nach dem Ableiten aus dem Hochdruckbereich der Anlage im Niederdruckbereich zum Antrieb von Maschinen verwendet wird. Diese speziellen Kompensatoren werden im Rohrleitungssystem eingesetzt, das die Turbinen miteinander verbindet. Dort nehmen sie die betriebsbedingte Wärmeausdehnung des Rohrleitungssystems gemeinsam mit Bewegungen der Turbinendüsen auf.

Crossover Kompensatoren sind in sämtlichen Konstruktionsformen, Nennweiten und Ausführungen erhältlich und können aus sämtlichen Werkstoffen gefertigt werden.

Um den Betriebsbedingungen der jeweiligen Turbine Rechnung tragen zu können, sind Crossover Kompensatoren in allen Ausführungen erhältlich und sind in der Regel maßgefertigte Lösungen. Mögliche Ausführungen:

• Druckentlastet
• Mit Abdeckung
• Kompensator mit Begrenzung (Kardangelenk oder Zuganker)
• Kombinationen aus Angularkompensatoren und Lateralkompensatoren

Crossover Kompensatoren werden stets kundenspezifisch angefertigt, um der Anordnung der Turbinen und dem verbindenden Rohrleitungssystem exakt Rechnung zu tragen. Abhängig vom Rohrleitungssystem kommen Eckenentlastungskompensatoren, Kompensatoren mit Gelenk oder Abdeckung oder eine Kombinationen aus Angular- und Lateralkompensatoren zum Einsatz. In der Konstruktionsphase ist unbedingt sicherzustellen, dass die durch thermische und mechanische Bewegungen verursachten Kräfte und Bewegungen innerhalb der vom Turbinenhersteller festgelegten Grenzwerte liegen. Die Abdampfdüsen der Turbinen sind in der Regel am empfindlichsten gegen mechanische Lasten.

Welche Vorteile bietet der Einsatz von Crossover Kompensatoren?

Der Einsatz von Crossover Kompensatoren ermöglicht thermale und mechanische Bewegungen ohne Beschädigung des Turbinengehäuses. Um die von den Bälgen des Kompensators verursachten Druckkräfte nicht auf das Rohrleitungssystem zu übertragen, kommt stets eine druckentlastete Ausführung zum Einsatz, da separate Festpunkte für das Rohrleitungssystem, die diese Lasten aufnehmen könnten, nicht realisierbar sind. Eine zweckmäßige Bauweise des Kompensators führt zu minimalen Belastungen der Turbinengehäuse und steigert so die Effizienz und Zuverlässigkeit der Turbinen – den entscheidenden Komponenten eines Kraftwerks.

Crossover Kompensatoren kommen hauptsächlich an Dampfturbinen zum Einsatz (Turbinenaustritt, Kondensator und Übergangsrohrleitung).